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油圧プレスの油圧系圧力調整時の注意事項

数ブラウズ:0     著者:サイトエディタ     公開された: 2020-06-05      起源:パワード

1. オイル回路のフィルタリングと洗浄には特に注意してください。油圧機械がサーボバルブに入る前に、濾過精度5以下の目の細かいフィルターを取り付ける必要があります。

2. 4 コラム油圧機械メーカーは、すべての油圧サーボ システムを設置した後、バルブをシステムに取り付ける前に油回路を完全に洗浄し、フィルター エレメントの浄化を調査する必要があります。システムを 24 ~ 36 時間使用した後、フィルターを取り外し、掃除または交換します。 フィルター エレメントを取り外します。

3. 油圧パイプラインには溶接タイプの継手は使用できません。カードスリーブタイプの 24 度円錐構造タイプの継手を使用することをお勧めします。

4. サーボバルブを取り付ける前に、四柱式油圧機械メーカーは任意に取り付けを調整してはなりません。

5. サーボバルブの取り付け面は滑らかで真っ直ぐできれいである必要があります。

6. サーボバルブを取り付けるとき、4 コラム油圧機械メーカーは、取り付け面が汚れていないかどうかを確認する必要があります。オイルの入口と出口が適切に接続されているかどうか。Oリングに欠陥があるかどうか。位置決めピンホールが正確かどうか。サーボバルブを接続プレートに取り付けるときは、接続ネジを均等に締める必要があります。回路を接続する前に接続欄の確認に注意し、すべてが正常になってから極性チェックを行ってください。

7. サーボシステムのオイルタンクはエアフィルタと磁気オイルフィルタで密閉する必要があります。厳密な濾過を経て新しいオイルに交換する必要があります。

8. サーボバルブは、本書の規則に記載されている条件に従って厳密に使用してください。

9. 作動油は定期的に交換し、6 か月ごとに交換します。油は 40 ~ 50 度の範囲内で作業に耐えるようにしてください。

10. システムに重大な欠陥がある場合、4 コラム油圧機械メーカーはまず電気とサーボ バルブの予測不可能なリンクをチェックして排除し、次にサーボ バルブをチェックする必要があります。

作動油自動充填用の圧力維持回路のシステム図の原理:

スタートボタンが押されると、電磁石1YAが通電される。方向制御弁6が回路に接続されると、油圧シリンダの上部室が圧力室となる。圧力が所定の下限値に達すると、圧力リレー11が信号を発し、方向切換弁を中間に切り替える。このとき、油圧ポンプはアンロードされ、逆転弁M型ニュートラル機能により油圧シリンダは保持されます。油圧シリンダの上部室の圧力が所定の上限値まで低下すると、圧力リレーが再び信号を発し、方向切換弁の正しい位置が回路に接続されます。このとき、油圧ポンプは油圧シリンダの上部室に水を補充して圧力を高めます。戻り行程では、電磁弁2YAが通電され、方向切換弁の左側が回路に接続され、ピストンが急速に上方に後退する。

4列油圧プレスの油圧システム圧力調整時の注意事項:

1. ブースターがない限り、システム圧力をポンプの圧力より高くすることはできません。

2. ポンプのインターンシップ圧力は負荷のサイズに依存し、調整されずに自動的に形成されます。与えられたプレッシャーは、通常のタスクのプレッシャーとして理解されるべきです。

3. オーバーフロー弁の圧力を下げ、ポンプ出口を絞り弁等で遮断し、オーバーフロー弁を作動させるとポンプ出口圧力が所定の値まで上昇します。

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